【Asia Miles oneworld chart】國泰頭等航線航點 CX Cathay Pacific First Class route

終於係改制前用Oneworld chart出到條First Class ticket，6程first class +1 business class，用咗18,000英哩距離，盛惠190,000 Asia Miles +$2,100稅/附加費 (現時已改制要250,000 Asia Miles！！)。今次寫一下計劃First Class oneworld時嘅心得同埋列出返現時CX有直航First Class嘅航線航點。國泰嘅First Class基本上都係以Boeing 777-300ER (77W)執飛，港龍去北京都有First Class但配置上就同國泰嘅機唔同，機型會用上A330-300。要計劃First Class最難嘅地方就係搵位，加上埋國泰有First class嘅航點/機型都唔多。以下首先講返現時我所見到有First嘅航點。睇返點樣Plan用oneworld chart兌換機票可以去返 MrMiles.hk/oneworld/ 到睇。

國泰頭等航點 CX Cathay Pacific First Class route

亞洲航點:

• HND 東京羽田
• NRT 東京成田
• BKK 曼谷
• TPE 台北
• PEK 北京 (KA有A330-300 First)
• SIN 新加坡
• MNL 馬尼拉

歐洲航點:

• LHR 倫敦
• CDG 巴黎
• ZRH 蘇黎世
• FRA 法蘭克福
• MXP 米蘭

美洲航點:

• JFK 紐約
• ORD 芝加哥
• BOS 波士頓
• YVR 溫哥華

Asia Miles一簽兩賺 信用卡轉30,000里額外多送4,000里 Miles More Ways to Earn

Asia Miles又有信用卡積分轉去亞洲萬里通戶口額外里數喇！同時間好明顯Asia Miles 想推多D信用卡以外嘅轉里數途徑，所以今次又再要你除咗轉信用卡積分賺里數之外仲要你係其他類別(包括: 航空公司、汽車及運輸、餐膳及宴會、酒店、保險、專業服務、零售、電訊、旅遊及消閒)中賺一次里數先俾額外里數你。I recap: 今次要(a)信用卡轉分+(b)夥伴機構於其他類別賺一次(小心，唔係樣樣計！); 咁樣先符合到”Miles More Ways to Earn”可以有里數bonus，正常最高有額外4,000里，特選客最高有14,000里！以下Asia Miles一簽兩賺會慢慢解釋點玩！

Miles More Ways to Earn 跨享更多里賞活動詳情

• 活動時間: 2018年9月1日至10月31日
• 必須於推廣期間到推廣網頁登記→登記網址
• 登記到會叫你選目標，不過你唔洗理佢，選乜都得，如果到時轉多咗到咗高d目標Asia Miles會自動俾返額外嘅你

賺不同目標里數有不同額外里數，如下:

• 2,500-9,999: 額外500里
• 10,000-29,999: 額外2,000里
• 30,000-99,999: 額外4,000里
• (特選) 100,000或以上: 額外14,000里

另外，每於一個星級夥伴賺里數可得到額外100里，最多1,000里。里先生就覺得呢個Offer唔得特別正，咁啱用開嘅可以用埋，以下有商戶清單。

賺額外4,000里Asia Miles一簽兩賺簡易策略

1. 用信用卡(以下有銀行清單)係10月31日前轉夠30,000里(記住係”轉/直接賺”，迎新唔計)→信用卡積分換里數時間/手續費列表
2. 信用卡轉分要特別留意是否夠時間入賬，詳情→比較信用卡Asia Miles兌換時間
3. 經認可夥伴消費，如OpenRice訂枱食飯賺Asia Miles或百佳MoneyBack轉分，再或是買旅遊保險賺Asia Miles，賺少少地25/100里都得
4. 得咗，4,000額外里數係2019年1月9日前入賬

**注意: 今次寫到明透過TripAdvisor貓途鷹賺取里數或於「亞洲萬里通」iShop消費賺取里數唔計作合資格類別，所以建議你用OpenRice或百佳Moneyback符合非信用卡類別之基本條件最簡單。

香港主要銀行儲里數信用卡直接賺取/兌換Asia Miles

• ($3=1) Citi

【Asia Miles換機票教學】英國/歐洲+日本盡用 stopover 70,000里變出2個trips

追加玩Asia Miles換英國/歐洲機票新制下玩法教學，正常60,000里出來回票只能住返英國/歐洲等地。加多個trips玩又點？以新制度下睇你加多10,000里70,000 Asia Miles的話就可以加多個日本來回，再送多你2個短途單程。都係將個睇野角度轉一轉由歐洲出發，停香港(一年內)，再到日本，成個玩法又係好多配搭。最緊要係你睇完明白個慨念識得舉一反三。睇返日韓泰台2個trips 30,000里的例子就睇返→Asia Miles換日本+泰國

去歐洲/英國首先記住一個magic number「7,500」英哩為30,000里可以出到嘅每單程距(包1個 stopover)，又可以拎返個里先生里數兌換表嚟睇睇個距離，由HKG出發7,500英哩到抵去到乜野combination地方！里先生嘅思考模式係英國倫敦LHR同香港嘅大圓周距離為6,000英哩左右，向東邊數CX嘅國泰直航點距離如下:

• 倫敦 LHR – 5,995
• 法國巴黎 CDG – 5,970
• 德國法蘭克 FRA – 5,698
• 意大利羅馬 FCO – 5,778
• 荷蘭阿姆斯特丹 AMS- 5,773
• 比利時布魯塞爾 BRU – 5,830
• 哥本哈根 CPH – 5,385

下一步就將magic number 7,500減出仲有幾多距離可以餘下，以去比利時布魯塞爾為例，減完後你就有1,670英哩未用盡。1,670英哩仲可以去到邊？以下有幾個熱點都好啱以香港以CX/KA出發做短trips:

• 大阪 KIX 1,539
• 名古屋 NGO 1,632
• 首爾 ICN 1,285
• 釜山 PUS 1,269
• 泰國布吉 HKT 1,425
• 泰國曼谷 BKK 1,050
• 泰國清邁 CNX 999
• 台北 TPE 502
• 東京成田 NRT 1,842
• 北海道札幌 CTS 2131 (過咗距離喇呢個唔得喇！唔洗再問)
• 再多D就睇返

【新制】Asia Miles換機票教學 美國/加拿大+泰國/日本盡用 stopover教學篇

Asia Miles換美國或加拿大機票新制下玩法教學，正常Econ 60,000里出來回票只能住返美國西岸/加拿大西。加多個trips玩又點？以新制度下睇你加多10,000里70,000 Asia Miles的話就可以加多個泰國來回，再送多你2個短途單程。都係將個睇野角度轉一轉由美洲出發，停香港(出票起計一年內)，再到泰國/日本，成個玩法又係好多配搭。最緊要係你睇完明白個慨念識得舉一反三。睇返日韓泰台2個trips 30,000里的例子就睇返→Asia Miles換日本+泰國

Asia Miles換機票去美國/加拿大(坐CX)分為兩類，第一類為西岸，距離為7,500英哩以內用30,000里可以出到單程，包括

• 溫哥華 YVR – 6,393英哩
• 三藩市 SFO – 6,927英哩
• 洛杉磯 LAX – 7,260英哩

第二類東岸，距離為7,500英哩以上(至無限??未知)用42,000里可以出到單程，包括

• 多倫多 YYZ – 7,810
• 芝加哥 ORD – 7,794
• 紐約 JFK – 8,072
• 波士頓 BOS – 7,970
• 華盛頓 IAD – 8,153

先以去溫哥華為例，下一步就將7,500英哩減出仲有幾多距離可以餘下，減完溫哥華的6,393英哩就仲有1,107未用盡。1,107英哩仲可以去到邊？以下有幾個熱點都好啱以香港以CX/KA出發做短trips:

• 沖繩 OKA – 906
• 濟洲 CJU – 1,088
• 泰國曼谷 BKK – 1,050
• 泰國清邁 CNX – 999
• 台北 TPE – 502
• 台中 RMQ – 447
• 越南胡志明 SGN – 925