【國泰Business Class商務艙教學】教你點分真J定假J

【國泰Business Class商務艙教學】教你點分真J定假J

有follow開里先生Facebook嘅都知我一見到Asia Miles有放位就會通知大家換飛,等大家可以用自己儲嘅里數換張機票出嚟開開心心去旅行。但好多時明明自己換/買咗張國泰Business Class商務艙機票,坐低先發現自己個位同平時見到人哋可以瞓低嘅位嘅時候,都咪話唔掃興。而里先生出嘅放位post入面,都有唔少讀者問起呢家嘅機係咪都係「假J」嚟㗎。答呢個問題需要有充足國泰分配各機型嘅資料,咁我又唔係機型expert,我答唔到係咪一定假J嚟,咁我就教咗位讀者點去自行識別係真J定假J,有意換/買Business Class嘅話大家都可以重溫下:

國泰Business Class點解叫J?

航空系統的慣用語有分為Business Class, Economy Class我諗大家都知,除咗Class以外每張票仲有樣嘢叫Sub-class子艙位*,而full fare Business Class就叫「J」而full fare Economy就叫「Y」。

*Sub-class係用作分辨不同票價等級,啫係有啲Econ係包咗免費改,有啲就要俾錢先有得改,兩者嘅sub-class係唔同嘅。

國泰Business Class點解有分真J,假J?

唔好諗咸濕嘢先,真J假J呢個俗語嘅出現係因為國泰Business Class或其他航空公司都好,並不是每程航班都會使用同樣機型,而不同機型又有不同的坐位配置。作為香港人用有奇妙而快捷的廣東話俚語,就出現咗呢個簡稱出嚟。真J假J又真係比長J短J大J小J嚟得更傳神真係要講返句I am proud to speak Cantonese

真J:泛指能180度平躺的座位配置,國泰的真J為反魚骨型設計,座位配置為側邊一個座椅,中間通常係兩個位,同一行通常係1-2-1咁排列,座位的形狀有如兩根倒過來的魚骨而得名。特性為隱私性高、可180度躺平、獨立走道。

以下為示意圖:

【國泰Business Class商務艙教學】教你點分真J定假J

– 假J:泛指非180度平躺的座位配置。同樣的票價,無得躺平又少咗私人空間,正路應該都無咁開心嘅,有得揀大家都唔prefer假J。中間通常係三個位,同一行通常係2-3-2咁排列。

以下為示意圖:

【國泰Business Class商務艙教學】教你點分真J定假J

如何分辨國泰Business Class真J假J?

熟識機型配置的話就睇個機型大概都估到用咩座位配置,如果唔熟都有方法。就里數換機票而言,換國泰Business Class嘅話係包咗優先揀位的,咁只要揀咗航班入晒資料後,於確認付款前係有得揀位,咁你就可以睇到你係咪換緊真J。個座位表通常係會咁show出嚟:

【國泰Business Class商務艙教學】教你點分真J定假J

如果係為咗真J而飛,你都可以去國泰官網到「扮買」Business Class,咁你可以當日個target flight到底係咪飛緊真J呢~~

不過咁,就算你換果陣係真J但呢點都係唔保証,因為航空公司係可以隨時改機型的。

仲有個方法都可以係呢個網到參考下當日會坐咩機:https://www.seatguru.com

真J假J解釋係咁多,希望大家學到,明我講乜,最緊要大家玩得開心,能夠安排到嘅都希望大家可以有高質啲嘅旅遊體驗。


里數回贈比率,越低越好
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【Asia Miles換機票重大更新】 無得再玩假單程!4月1日中途停留(stopover)改為24小時內

asia miles換機票教學 stopover 24小時

【Asia Miles換機票重大更新】 無得再玩假單程!4月1日中途停留(stopover)改為24小時內

Asia Miles換機票有重大更新啊!於2020年4月1日Asia Miles會限制中途停留(stopover)為24小時內,簡單嚟講2018年改制後的假單程/單程機票玩兩個地方(或者叫free one-way)嘅玩法唔再適用。本身30,000里可以出到大阪+曼谷嘅經濟客位,4月1日起同樣行程就要40,000里先出到。

事實已在眼前,唯有希望少咗單程機票兩航段玩法後可以見到多返啲兌換機票位出現。4月1日打後的兌換機票嘅成本高咗,主要因為同樣里數能夠換的航段少咗,理論上能兌換位置會多返。如果仲係希望用到多航段嘅玩法而可以慳里數,直接選用oneworld兌換表格嚟換吧,以下再同大家重溫一下。

除咗停止簽發超過24小時之兩航段單程票,4月1日起每位會員的waitlist候補機票名額會限制於上限10個,比起現時係無上限可以做waitlist係多咗重限制。分配上可以叫做公平咗,因為本身無成本無上限waitlist好有可能會導致瘋狂waitlist情況出現,新政可以算係杜絕咗濫用waitlist的情況。

新規列及收費:https://www.asiamiles.com/zh/support/latest-news/detail.html/new-flight-award-rules-and-fees#

改動一:停止簽發超過24小時中途停留(stopover)之兩航段單程票

  • 生效日期:2020年4月1日
  • 現時的單程飛行獎勵條款:單程飛行獎勵(「寰宇一家」聯盟成員獎勵及香港快運除外)同一旅程可包含最多2個航段,並僅限1次中途停留或1次轉機。
  • 於2020年4月1日起:以上1次中途停留的定義會時限將調低至最長24小時

改動前後之例子解說:

於現有條款下,我們想用30,000里出兩個經濟客位來回行程(大阪+曼谷),日期時間安排上可以咁樣做:

  • 5月1日:HKG-KIX (10,000里)
  • 5月7日:KIX-HKG
  • 12月8日:HKG-BKK (連同以上KIX-HKG的行程共需10,000里)
  • 12月12日:BKK-HKG (10,000里)

於2020年4月1日起,因為再無單程機票超過24小時中途停留(stopover),如果想玩兩個地方只能夠以兩張來回Econ機票,共40,000里先可以出到以上行程。如果係出business class,更加需要用到100,000里先出到以上行程。

如果想以同樣30,000里出到,我能夠諗到有可以嘅係5月7日返到香港後就接著係24小時內,啫係5月8日再飛到泰國曼谷。但有個問題仲未知可唔可以解決到嘅:我唔肯定地勤人員可以安排到你嘅寄倉行李係香港領取…

Alternative:以oneworld表格出多行程票

今次嘅改動,還幸oneworld兌換表格並無受到影響,如果一年內的旅行需求有3次或以上,可以考慮直接以oneworld兌換表格出多航段之行程。如果以返以上日本+泰國的例子,我可以想像到以下的行程。

就以下行程,仲可以保持到大阪+曼谷,再加多一轉東京的話,一年內共3個來回trips可以用65,000 Asia Miles換economy class或者100,000 Asia Miles換到business class。但限制於必須要利用到除CX或KA以外2間的oneworld航空公司。如果想睇返當中的玩法,可以參考返→Asia Miles oneworld表格換機票教學

  • 5月1日:HKG-KIX (CX)
  • 5月7日:KIX-HKG (CX)
  • 12月8日:HKG-BKK (CX)
  • 12月12日:BKK-HKG (RJ)
  • 3月20日:HKG-HND (CX)
  • 3月27日:HND-HKG (JL)

asia miles oneworld 日本 泰國 行程

以上只係oneworld表格兌換機票中其中一個例子,當中可以有更多的變化。建議行程我會稍後諗諗再update。2020年4月1日起無咗stopover玩法已成事實,多行程玩法都仲可以有oneworld表格玩法補到位,但假單程混合艙就無法了,oneworld表格會以行程中的最高艙位嚟定需要里數,唔會按單程混艙咁可以以距離拉低需要里數。

改動二:限制waitlist候補機票為10個

  • 生效日期:2020年4月1日
  • 現行waitlist候補機票政策:無上限候補機位
  • 2020年4月1日起候補機票政策:每人waitlist候補機票上限只可有10個

本身無成本無上限waitlist好有可能會導致瘋狂waitlist情況出現,新政可以算係杜絕咗濫用waitlist的情況。新政下可以waitlist 10條票其實應該都夠用,對大部份人應該影響都唔大。

 

 

 


以下為2020年4月1日前的玩法,要換就要做了…

【Asia Miles換機票教學】盡用 stopover 30,000里變出2個trips去日本+泰國

不得了不得了,越睇新制Asia Miles條款越好玩,啱啱推出時一直諗住Asia Miles換機票30,000里無得再玩兩地,但經過一輪研究發覺原來唔係架!呢加識拆條票仲可以30,000里全用Asia Miles換到日本大阪+曼谷>>於新分頁打開全文 “【Asia Miles換機票重大更新】 無得再玩假單程!4月1日中途停留(stopover)改為24小時內”

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【額外高達50% Avios】活用購買Avios及現金加Avios offer特性 折扣入手國泰商務艙CX Business class

【額外高達50% Avios】活用購買Avios及現金加Avios offer特性 折扣入手國泰商務艙CX Business class

善用Avios買分及現金加Avios換機票特性 低成本買CX Business class

又有購買Avios嘅額外bonus活動喇!今次做高達額外50% bonus,計返個成本唔係特別平。不過如果你搵到位又唔係好夠Avios的話可以襯住呢個機會補返下都得。我嘅建議係最好搵到啱心水嘅機票先好入手。

我寫過比較Asia Miles vs Avios特性 要購買Avios成本相對會低D,里先生都係拎返先前寫過既例子解釋一下點樣活用Avios買分,同埋Avios加現金嘅玩法點樣可以用最低成本買到國泰嘅business機票(全現金支付或稱「Avios假換票」)。有圖解,唔算好複雜,想玩Avios或者鐘意坐business嘅可以睇睇啱唔啱你。如果未有Avios account,可以睇返Avios教學開返個先,再賺一次Avios先有資格買Avios。

買Avios 高達50% bonus活動詳情

  • 購買活動→官方網址(需登入)
  • 活動時間: 於2022年7月10日前買Avios會有 50% bonus
  • 每年可至少購買1,000 Avios﹐上限為200,000 Avios﹐
  • 每Avios成本計算見下表(未考慮信用卡回贈)

50% bonus購買Avios成本

**匯率: US$1=HK$7.9
Buy_AviosHK$_Per_AVUS$[email protected]
1,500 0.279153419
3,000 0.210780632
4,500 0.1896108853
6,000 0.1778135 1,067
7,500 0.1717163 1,288
9,000 0.1668190 1,501
12,000 0.1613245 1,936
15,000 0.1580300 2,370
22,500 0.1538438 3,460
30,000 0.1514575 4,543
37,500
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Avios換英國機票半額賣大包!淡季抵上抵!只需19,500 Avios換到來回倫敦!

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Avios換英國機票半額賣大包!

英航啱啱搞個活動賣大包半價來回London啊!有儲開Avios應該知道淡季BA來活倫敦只需要39,000 Avios,呢加有限時活動再減半添啊!!!19,500 Avios換Econ英國!39,000 Avios可以換到Premium Econ添啊!

留意唔一定要倫敦(LHR)架,如果用英國倫敦轉機飛去英國境內其他城市,用Avios換本身有個free stopover送的(只限英國境內)。所以你可以用19,500 Avios換到去一系列英國城市,以下有實例。

如果本身唔夠Avios,你仲可以即時去購買Avios,呢加做緊Bonus高達50%!!!真係貼心賣大包啊!

仲未識用英航網搵機票?快D睇返里先生Avios基本攻略啦!

Avios半額活動詳情

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Avios/Asia Miles兌換日本機票坐日航啦!4月起日本航空JAL國際線開放360日前可兌換機票!

Avois Asia Miles換日本機票 JAL放票

Avios/Asia Miles兌換日本機票坐日航啦!4月起日本航空JAL更新國際票放票時間至360日前!

正啊!佛心日航又有新德政!Avios/Asia Miles兌換日本機票識換梗係換日航啦!有玩開里數換機票嘅應該都知道日航JAL一向都係放330日後嘅國際票,由2019年4月1日開始,日航開放可以換到360日前嘅票喇!睇佢官方公布就話今次改動適用於「合作夥伴航空獎勵機票」,睇嚟係為2020年東京奧運做好準備。夾埋先前講嘅→Asia Miles換機票途徑多咗網上兌換日航真係啱晒!

留意因為由4月1日起會一次過放多30日嘅票,啫係係4月1日果時好大機會有大量嘅里程票可以作兌換!啫係本身只換到2月25日加咗30日後可以換到3月26日。

Avios/Asia Miles兌換日本航空機票重要時間

  • 2019年4月1日 10:00 am (JST) : 新制實施,改動至可兌換360日
  • 2020年3月26日: 計及360日後最遠可以兌換日子
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日航開放票360天訂票日期概念圖

Avios/Asia Miles兌換日本機票坐日航啦!4月起日本航空JAL國際線開放360日前可兌換機票!

每年3-4月都係日本櫻花季節,換機票呢段時間去睇花就啱晒!2018年實際櫻花開花日/滿開日如下:

  • 東京:3月17日開花、3月24日滿開
  • 大阪:3月20日開花、3月26日滿開
  • 京都:3月22日開花、3月28日滿開

日本航空Premium Econ VS 國泰Premium Econ

先前係facebook有分享過用Avios換機票去東京坐Premium Econ(Asia Miles無得換JAL PE),正在JAL PE都有得入Lounge,可以重溫返:

重溫Asia Miles假單程換日航JAL

唔想換日本都得,相信到時其他international 嘅票都會一大堆放出嚟,要計劃Asia Miles假單程去歐洲/美國就啱晒喇!重溫→Asia Miles假單程

因為日航JAL個航空輸樞就係東京(HND/NRT),所以當日航可以出單程以後變到容易咗組合CX+JL嘅「假單程」票,長途可以用到假單程例子如下:

一理通百理明,以下地點用作組合「香港-美國/歐洲-日本」或「日本-美國/歐洲-香港」的單程票,需要里數均如下:

  • Economy 47,000 Asia Miles
  • Business 90,000 Asia Miles
  • First Class 135,000 Asia Miles
  • 記得以上行程online出唔到,要打電話去Asia Miles hotline出
  • 至於點樣係香港去日本或日本返香港?你鐘意換又得買又得總之分開計
DestinationUS_EU_HubJP_Hub
紐約JFKHND/NRT
芝加哥ORDNRT
波士頓BOSNRT
洛杉磯LAXHND/NRT/KIX
三藩市SFO
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比較Asia Miles vs Avios儲飛行里數計劃 好處壞處/條款/特性/手續費及需注意事項一表睇晒!

比較Asia Miles vs Avios儲飛行里數計劃 好處壞處/條款/特性/手續費及需注意事項一表睇晒!

比較常用飛行里數計劃 Asia Miles vs Avios 好處壞處/條款/特性/手續費/需注意事項比較表

相信絕大部份香港人最先接觸嘅飛行里數計劃都係國泰CX嘅Asia Miles亞洲萬里通,英航BA嘅Executive Club Avios就真係無咁大眾化,可以Avios換國泰機票都未必知,都唔好話一般人會知道佢嘅好處仲有Household account可以全家一齊儲里數,低成本現金+Avios換機票“Avios假換票”低成本買CX Business, 20,000里換國泰日本來回babababa….無他嘅,香港始終都係國泰(Asia Miles母公司)主場。反之,香港最多信用卡最多途徑儲到嘅里數計劃都係Asia Miles,加上埋玩Asia Miles換oneworld票5個stopovers或者玩Asia Miles換機票有2停留2轉機1缺口行程,可以用30,000里換出日本+台灣2個trips又真係正嘅!里先生今次要用嚟比較Asia Miles嘅係Avios,啫係英國航空嘅飛行里數計劃,又名British Airways Executive Club,BA叫佢地自家嘅里數做Avios。以下就一個表幫你總結晒Asia Miles vs Avios上至改行程改時間手續費/特性,下至入會係咪免費,hotline number,多唔多信用卡可以儲等等嘅注意事項/條款,等你可以一表睇晒比較到Asia Miles vs Avios嘅好處壞處俾你分析出到底邊個飛行里數計劃適合你多D!

Asia Miles Avios比較優缺及特性

64航點來回機票需要里數請參閱→里數兌換表
CX AsiaMilesBA Avios
入會會費免費免費
換機票手續費免費-網上免費
-電話$190
更改出發日期-約$195/$312 or
-1,000里(online)
-4,000里(call)
$427
更改行程-約$780 or
-10,000里
-無得改route
-只能cancel
里數有效期3年無限期(只要戶口郁)
短途來回里數(亞洲) - 詳細睇里數兌換表
-Economy15k
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Asia Miles換日本福岡限時八折24,000里 食正紫藤花期!

asia miles換日本褔岡

Asia Miles換日本福岡限時八折24,000里 食正紫藤花期!

有睇里先生里數兌換表應該對Asia Miles換福岡機票要幾多Asia Miles唔會陌生啦?Econ來回日本褔岡一般要30,000。呢加Asia Miles做限時折扣8折可以換到Fukuoka (FUK),只需24,000里!今次推廣最啱快閃trip唔需要一票多地/openjaw嘅朋友,如玩多地或加多個trip可以睇返亞洲萬里通兌換機票3萬里2個trips。留意返個兌換有先後次序,有渣打Asia Miles card/ CX AE card會優先。菠羅會Marco Polo Club銀卡以上再早一日。呢次個出發日期幾好,可以食正2018花期 4月中旬至5月中旬褔岡紫藤花開花期!有意出票睇花可以睇睇→ 河內藤園官網 有關於今年開園/開花資訊

Asia Miles 八折換日本福岡機票詳情

  • 旅遊日期: 2018年4月16日至2018年6月30日
  • 結束8折兌換日期:至2018年2月8日
  • 開始兌換日期(SCB AM/CX AE card+Marco Polo Club銀卡以上): 2018年1月23日
  • 開始兌換日期(SCB AM/CX AE card only): 2018年1月24日
  • 開始兌換日期(非以上兩項): 2018年1月26日
  • 只限網上訂票
  • 不適用日期:沒有

優惠官網詳情→連結

Asia Miles 八折換褔岡機票詳情需注意條款

  • 此優惠適用於單程及來回經濟客艙之標準獎勵機票。
  • 此優惠不適用於候補機位。
  • 此優惠不適用於終斷行程。
  • 有關此推廣折扣優惠,如有任何更改,如重新預訂機票或補發機票,必須於2018年1月23日至2月8日之兌換期內處理。如欲在兌換期外重新預訂或補發未經使用的奬勵機票,須補回基本的「亞洲萬里通」里數。會員亦可於兌換期內或以外退款。請致電「亞洲萬里通」會員服務熱線進行有關修改,並須繳付服務費。
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Avios 換日本機票 + Avios 限時買2送1加壘現金

avios 50 offer 2017 Nov

Avios 換日本機票 + Avios 限時買2送1

首先話俾大家知英航BA啱啱做緊賣Bonus Avios活動至23:59 BST Friday 17 November 2017 (香港時間星期六早上7:59),今次做50% bonus算係官方賣分最抵嘅offer (用US$,買得多做到$0.14=1 Avios,仲理想過先前搞一大輪先入到手嘅SPG,唔知SPG買分係咩唔洗理,要買就用今次個offer就ok)!有睇里數兌換表應該知道Avios 換日本機票 Econ只需20,000 Business 40,000,配合埋先前都有教過大家活用購買Avios同Cash+Avios特性,今次就唔再詳細解釋,呢次重點係俾里數換機票情報用Avios 換日本機票,一條龍服務(in exchange for like 🙂 ) 搵埋12月飛日本機票靚時間俾你唔洗$5,000(未連稅)有張CX business來回。(今次錯過咗嘅朋友唔洗灰心,BA賣Avios經常有,like實里先生Facebook就下次實唔會錯過!)

買Avios原理一樣,最抵嘅做法係直接購買最少嘅Avios,再用Cash+Avios offer補錢獲得最多里數[上篇所講嘅多用(b)少用(a)] 。用最低成本買到國泰嘅business機票(全現金支付或稱”Avios假換票“)。鐘意坐business嘅可以睇睇啱唔啱你。

Avios 買分步驟攻略

  • 登入英航官網後直接購買Avios的頁面,今次做買100 Avios送50 Avios,50% bonus(買得多就平,請自己試試再計下)
  • 2個人去日本大阪business來回Avios需要80,000 Avios (詳見里數兌換表)
  • Cash+Avios offer最低需要44,000 Avios,可以HK$3,040買36,000 Avios ($0.087=1 Avios!)
  • 所以要速食你今次要買嘅Avios係45,000,承惠US$850 (HK$6,700左右,見上圖)
  • 下圖有2位成人係2017年12月中坐CX Business來回日本大阪嘅search result同埋價錢
  • 加埋HK$9,843(連稅$10,913) 買到2張CX靚時間飛大阪,business嚟講算係平啦

*再提你,多用(b)Avios+cash offer,少用(a)買Avios有著數,因為(b)個購買比率係平好多啊!

Avios 12月中換CX日本大阪時間

  • 去程: 10 Dec 2017 (Sun)
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