【Asia Miles漏洞級別票】CX+Partner Airlines「假單程大法」換無上限距離票

Asia Miles換歐洲 美國 假單程

【Asia Miles灟洞級別票】CX+Partner Airlines運用無上限距離換「假單程票」

我諗大家都知Asia Miles新表格係超長途i.e. 7,501+英哩係無上限距離,唔知點解睇返下面解釋。If so,Why don't you fly back to Hong Kong by taking the advantage of this no limit chart? 條款寫咗返香港係唔得但無講過換近香港嘅地方唔得喎(昨日已經係「Masterpiece」拆解條款部份上解釋過)!咁又轉一轉思維模式,不如去完英國再搭返飛機去日本/韓國/泰國/中國,再自己補程短途單程?無錯,已確認咁樣係做到,有係我facebook留言嘅朋友應該已經知道。呢個就係我介紹嘅新制新概念「假單程大法」,Econ 57,000 Asia Miles已經出到來回London仲停多咗個亞洲城市,90,000 AM出假單程Business,135,000 AM出假單程First。以下係「Asia Miles混合艙及計算器」文章上抽出「假單程大法」同大家分享一下,混合票詳細教學請你去→Asia Miles混合艙篇文章啦!

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(假單程大法英國econ)單程變來回,利用partner airlines chart飛英國

  • HKG-LHR, LHR-NRT (CX Econ+BA Econ, 47,000 AM)
  • NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
  • 以上係用2條單程票出,57,000 AM!再係日本返香港先自己駁返條單程票搭返Econ由東京返香港!
  • (原理)HKG-LHR距離5,994mi,LHR-NRT 5,974mi,因為7,501+英哩距離上限無封頂,CX Econ+ BA Econ可以用47,000 Asia Miles出到,關鍵在於LHR回港時用BA飛一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京,更多例子看以下)
  • (注意)因為JAL日航/IB西班牙航空不可出單程票所以坐JL/IB用唔到呢招假單程大法

(假單程大法美國business)單程變來回,利用partner airlines chart灟洞換去美國

  • HKG-LAX, LAX-NRT (CX Business+AA Business, 90,000 AM)
  • NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
  • 以上係用2條單程票出,共100,000 AM
  • (原理)HKG-LAX距離7,260mi,LAX-NRT 5,451mi,因為7,501+英哩距離上限無封頂,CX Business+ AA Business可以用100,000 Asia Miles出到,關鍵在於LAX回港時用AA飛一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京)
  • (配合混合艙)如果第一條票只係去程Econ,回程坐Business: 65,400 AM (未計第二條票補單程),混合艙的教學及計算機請到→Asia Miles混合票教學
  • (注意)因為JAL日航/IB西班牙航空不可出單程票所以坐JL/IB用唔到呢招假單程大法

「假單程大法」利用7,501+無上限距離

asia miles換機票 standard award chart

首先可以重溫以上表格。係Asia Miles新制下超長距離既行程係無上限, i.e. 7,501+英哩,咁啫係話你可以由New York出發去香港停留,之後再香港去London,咁樣都係用以上紅色框框果行里數。再轉一轉思維模式,Why not back to Hong Kong by taking the advantage of this no limit chart? 條款寫咗返香港係唔得但無講過換近香港嘅地方唔得喎(6月22日已經打去hotline問咗幾條行程係可以)!咁又轉一轉思維模式,不如去完英國再搭返飛機去日本/韓國/泰國/中國都好,只要BA LHR現時飛「近」香港航線就得,例子包括:

  • 日本成田NRT
  • 日本羽田HND
  • 曼谷BKK
  • 韓國ICN
  • 北京PEK
  • 上海PVG
  • 吉隆坡KUL
  • 新加坡SIN

就以上航點,你都可以HKG-LHR, LHR-以上任何一個地方,Econ都可以用47,000 Asia Miles出到,再自己補一條單程由以上地方返香港HKG都係10,000里。啫係總共57,000里就可以出到Econ機票飛來回London+停留以上任何一個地方。我知你實心諗Avios半價時19,500 Avios飛到倫敦啦,洗乜搞咁多野。但轉做PEY/Business/First又點話? 以下為需要的「假單程」Asia Miles:

  • Econ: 47,000 AM
  • P.Econ: 65,000 AM
  • Business: 90,000 AM
  • First: 135,000 AM

無錯,以上係同partner airline chart 7,501+個需要里數係一樣,但係你可以飛到接近來回,所以呢個叫「假單程大法」。自己再用10,000 Asia Miles補程短途Econ就搞掂。

以上係「Asia Miles混合艙及計算器」文章上抽出「假單程大法」同大家分享一下,混合票詳細教學請你去→Asia Miles混合艙篇文章啦!

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