BEA東亞iPlanner 11x $0.72=1里(海外簽賬 共11倍獎分)

如果唔中渣打外幣特選$1=1里玩東亞iPlanner就啱晒！ 東亞出咗個人人有份海外實地簽賬推廣有11X積分！仲抵過渣打特選，不過留意東亞通常寫出嚟係total倍數，以BEA Flyer World計返有$0.72=1里。呢個優惠成個暑假都啱玩做到8月31日，每月累積海外簽賬滿$3,000就有11倍(連基本)獎分。

【最新→東亞日11X 4.4%回贈】如果近排無海外簽賬或者想要現金回贈可以玩另外一個【東亞日】。

就咁睇未必明，以下再解釋返條數點計。

東亞信用卡海外11倍獎分詳情(iPlanner獨家獎賞)

• 簽賬期: 至2018年8月31日
• 需download→東亞App (iPhone/Android)，玩iPlanner先有呢個咁正既獨家優惠
• (下有圖睇)經東亞指定連結登記→需於東亞App到用iPlanner加入一個行程同埋login一次流動理財
• 需要每曆月累積簽賬滿$3,000先有額外，少過呢個數就唔洗特別簽東亞喇！
• 以BEA Flyer World計返啫係每月夠$3,000海外簽賬就做到$0.72=1里
• 每月上限50,000東亞積分(相等於6,250里)，啫係簽$5,319就爆
• 注意！唔包括網上簽賬架，需要實地簽
• 推廣網址→官網

東亞Flyer World Master海外簽賬每月夠$5,319例子所得積分/里數

• 東亞基本所得里數: $5=1里，$5,319 = 1,063里 ($1 = 1.6分，共8,510獎分)
• 東亞11X所得里數: 每月50,000額外積分 = 6,250里 (BEA積分兌換率 – 8分=1里)
• 加總會有7,313里，計返啫係$0.727=1里！(如果鐘意現金劵，50,000積分可換2張百佳$100現金劵)

*海外上限計法(唔想計數可以唔洗理，跟上面做就OK): 正確嚟講11X分係包咗1X基本,0.6X BEA Flyer World。啫係額外其實只係得9.4X。而9.4X … >>於新分頁打開全文 “BEA東亞 iPlanner 11x $0.72=1里(i-Planner海外簽賬 共11倍獎分)”

【Asia Miles換機票教學】英國/歐洲+日本盡用 stopover 70,000里變出2個trips

追加玩Asia Miles換英國/歐洲機票新制下玩法教學，正常60,000里出來回票只能住返英國/歐洲等地。加多個trips玩又點？以新制度下睇你加多10,000里70,000 Asia Miles的話就可以加多個日本來回，再送多你2個短途單程。都係將個睇野角度轉一轉由歐洲出發，停香港(一年內)，再到日本，成個玩法又係好多配搭。最緊要係你睇完明白個慨念識得舉一反三。睇返日韓泰台2個trips 30,000里的例子就睇返→Asia Miles換日本+泰國

去歐洲/英國首先記住一個magic number「7,500」英哩為30,000里可以出到嘅每單程距(包1個 stopover)，又可以拎返個里先生里數兌換表嚟睇睇個距離，由HKG出發7,500英哩到抵去到乜野combination地方！里先生嘅思考模式係英國倫敦LHR同香港嘅大圓周距離為6,000英哩左右，向東邊數CX嘅國泰直航點距離如下:

• 倫敦 LHR – 5,995
• 法國巴黎 CDG – 5,970
• 德國法蘭克 FRA – 5,698
• 意大利羅馬 FCO – 5,778
• 荷蘭阿姆斯特丹 AMS- 5,773
• 比利時布魯塞爾 BRU – 5,830
• 哥本哈根 CPH – 5,385

下一步就將magic number 7,500減出仲有幾多距離可以餘下，以去比利時布魯塞爾為例，減完後你就有1,670英哩未用盡。1,670英哩仲可以去到邊？以下有幾個熱點都好啱以香港以CX/KA出發做短trips:

• 大阪 KIX 1,539
• 名古屋 NGO 1,632
• 首爾 ICN 1,285
• 釜山 PUS 1,269
• 泰國布吉 HKT 1,425
• 泰國曼谷 BKK 1,050
• 泰國清邁 CNX 999
• 台北 TPE 502
• 東京成田 NRT 1,842
• 北海道札幌 CTS 2131 (過咗距離喇呢個唔得喇！唔洗再問)
• 再多D就睇返

【新制】Asia Miles換機票教學 美國/加拿大+泰國/日本盡用 stopover教學篇

Asia Miles換美國或加拿大機票新制下玩法教學，正常Econ 60,000里出來回票只能住返美國西岸/加拿大西。加多個trips玩又點？以新制度下睇你加多10,000里70,000 Asia Miles的話就可以加多個泰國來回，再送多你2個短途單程。都係將個睇野角度轉一轉由美洲出發，停香港(出票起計一年內)，再到泰國/日本，成個玩法又係好多配搭。最緊要係你睇完明白個慨念識得舉一反三。睇返日韓泰台2個trips 30,000里的例子就睇返→Asia Miles換日本+泰國

Asia Miles換機票去美國/加拿大(坐CX)分為兩類，第一類為西岸，距離為7,500英哩以內用30,000里可以出到單程，包括

• 溫哥華 YVR – 6,393英哩
• 三藩市 SFO – 6,927英哩
• 洛杉磯 LAX – 7,260英哩

第二類東岸，距離為7,500英哩以上(至無限??未知)用42,000里可以出到單程，包括

• 多倫多 YYZ – 7,810
• 芝加哥 ORD – 7,794
• 紐約 JFK – 8,072
• 波士頓 BOS – 7,970
• 華盛頓 IAD – 8,153

先以去溫哥華為例，下一步就將7,500英哩減出仲有幾多距離可以餘下，減完溫哥華的6,393英哩就仲有1,107未用盡。1,107英哩仲可以去到邊？以下有幾個熱點都好啱以香港以CX/KA出發做短trips:

• 沖繩 OKA – 906
• 濟洲 CJU – 1,088
• 泰國曼谷 BKK – 1,050
• 泰國清邁 CNX – 999
• 台北 TPE – 502
• 台中 RMQ – 447
• 越南胡志明 SGN – 925

【新制】Asia Miles換澳洲機票教學篇(或馬爾代夫)+泰國/日本盡用 stopover

Asia Miles換澳洲機票係舊制下係幾抵，新制下又點用盡個stopover? 以下有最新教學攻略，正常Econ 44,000里出來回票只能住返澳洲/馬爾代夫，新西蘭要60,000里。加多個trip玩又點？以新制度下睇你加多10,000里54,000 Asia Miles的話就可以加多個泰國來回或日本來回。都係將個睇野角度轉一轉(假設)由澳洲出發，停香港(出票起計一年內)，再到泰國/日本。但因為澳洲南部城市用嘅距離已經好盡，要用到比較北的城市CNS/PER先至做到2個trips嘅效果。最緊要係你睇完明白個概念識得舉一反三。睇返日韓泰台2個trips 30,000里的例子就睇返→Asia Miles換機票教學(日本+泰國)

Asia Miles換機票去澳洲/馬爾代夫先記住個magic number 「5,000」英哩，22,000里可以換到嘅距離為5,000英哩，地方包括

• 開恩茲(大堡礁) CNS – 3,451英哩
• 珀斯 PER – 3,733英哩
• 悉尼 SYD – 4,581英哩
• 墨爾本 MEL – 4,591英哩
• 布里斯本 BNE – 4,306英哩
• 馬爾代夫 MLE – 2,977英哩
• 奧克蘭 AKL – 5,689英哩 (已經超過5,000英哩，上一級要用30,000里先換到單程票)

先以去Carins為例，下一步就將5,000英哩減出仲有幾多距離可以餘下，減完CNS的3,451英哩就仲有1,549未用盡。1,549英哩仲可以去到邊？以下有幾個熱點都好啱以香港以CX/KA出發做短trips:

• 大阪 KIX – 1,539英哩
• 首爾 ICN – 1,285英哩
• 釜山 PUS – 1,269英哩
• 泰國布吉 HKT – 1,425英哩
• 沖繩 OKA – 906英哩
• 濟洲 CJU – 1,088英哩
• 泰國曼谷 BKK – 1,050英哩
• 泰國清邁