經常儲飛行里數、鍾意搭SQ（新加坡航空）嘅朋友注意啦！新航（Singapore Airlines）剛剛正式宣布斥資逾 20 億新加坡元，為長途客機全面引入新一代客艙產品！國泰新一代嘅商務艙產品嘅Aria Suite都比下去了！有HSBC RC或者AE積分都換得到！
今次升級嘅焦點絕對落在全新頭等客艙及全新商務客艙，新 First Class 中央位可打通成「全球最寬敞」嘅 60 吋空中雙人床；新 Business Class 亦終於加入「獨立趟門」設計，而且商務客艙仲會提供睡衣，里先生係Emirates及長榮Business都有拎過睡衣，嚟緊新航都會有啦！新客艙預計將於 2027 年下半年起陸續投入服務。里先生即刻同大家詳細拆解今次新艙嘅規格、設計亮點同部署機隊！
新加坡航空全新客艙重點一覽
- 投入服務時間：預計 2027 年下半年起陸續登場
- 執飛機隊：
- 全新 波音 777-9（Boeing 777-9）廣體客機
- 41 架完成翻新的 空中巴士 A350-900 長途航班客機 及 A350-900ULR（超長途航班客機）（ULR 機隊將首次設置頭等客艙）
- 設計與製造夥伴：
- 頭等客艙：PriestmanGoode 設計、Collins Aerospace 製造、Poltrona Frau 高級皮革
- 商務客艙：BMW 集團旗下 Designworks 設計、RECARO Aircraft Seating 製造
- 備品與餐具：頭等採用 SISLEY、商務採用 BYREDO；配搭專屬設計 Christofle 餐具
- 機上科技：全機隊逐步引入 Starlink 高速網絡連接、4K / OLED 觸控顯示屏、空間音效技術及藍牙耳機配對。
全新頭等客艙（First Class）：弧形趟門＋60吋超寬空中雙人床
今次新航在長途機隊（波音 777-9 及 A350-900ULR）推出的全新頭等客艙，將奢華感與私隱度再度推上頂峰：
| 規格項目 | 波音 777-9 | 空中巴士 A350-900ULR |
|---|---|---|
| 座位數量 | 6 個座位 | 4 個座位（ULR 機隊首次增設） |
| 客艙配置 | 1-2-1（所有座位均可直接通往走廊） | 1-2-1（所有座位均可直接通往走廊） |
| 座位間距 / 闊度 | 89.5 吋 / 闊 23 吋（放低扶手後闊達 30 吋） | 89.5 吋 / 闊 23 吋（放低扶手後闊達 30 吋） |
| 全平躺式睡床尺寸 | 單人：長 80 吋 × 闊 30 吋 雙人：長 80 吋 × 合併闊度 60 吋 |
單人：長 80 吋 × 闊 30 吋 雙人：長 80 吋 × 合併闊度 60 吋 |
| 機上娛樂顯示屏 | 32 吋 4K 高解像度觸控顯示屏 | 32 吋 4K OLED 觸控顯示屏 |
| 音響配備 | Bang & Olufsen 無線耳機（支援藍牙配對） | Bang & Olufsen 無線耳機（支援藍牙配對） |
| 電源與充電 | 無線充電、通用交流電源插座、2×USB-C、1×USB-A | 無線充電、通用交流電源插座、2×USB-C 快速充電 |
2027新航最新頭等客艙 (First Class)
2027頭等客艙 4 大設計亮點：
- 優雅弧形趟門與私隱設計：獨立包廂配備圓弧滑門與隔牆，外觀綴以新航標誌性蠟染圖案的柔軟牆身面板，私密感極佳。
- 中央座位變身 60 吋空中雙人床：同行旅客若選擇中央座位，完全收起私隱隔板後，日間可同步調節變身為雙人梳化，夜間更可組合成民航界最寬敞、合併闊達 60 吋（長 80 吋）的空中雙人床！
- 德國 Paradies 頂級床褥墊：由德國睡眠工程專家 Paradies 提供透氣間隔織物床褥墊，兼顧承托力與溫度調節，配合 100% 純棉床上用品，令睡眠質素大大提升。
- 同行面對面用餐：配備 27 吋 × 22.5 吋寬敞雙折式桌面，同行旅伴可以在同一空間面對面共進晚餐，使用專為新航設計的 Christofle 餐具享用餐點。
2027全新商務客艙（Business Class）：全配備趟門、腳部空間升級、商務艙首次派睡衣！
很多人之前反映過商務艙睡覺時腳位受限，今次新航針對人體工學及活動空間進行了全方位革新：
| 規格項目 | 波音 777-9 | A350-900 長途航班 / A350-900ULR |
|---|---|---|
| 座位數量 | 54 個座位 | A350-900：42 個座位 / ULR：70 個座位 |
| 客艙配置 | 1-2-1（所有座位均可直接通往走廊） | 1-2-1（所有座位均可直接通往走廊） |
| 座位間距 / 闊度 | 50 吋 / 闊 24 吋 | 50 吋 / 闊 22 吋 |
| 全平躺式睡床尺寸 | 長 79 吋、闊度最高達 24 吋 | 長 79 吋、闊度最高達 24 吋 |
| 機上娛樂顯示屏 | 20 吋 4K 高解像度觸控顯示屏 | 22 吋 4K OLED 觸控顯示屏 |
| 音響配備 | 主動降噪耳機（支援藍牙配對） | 主動降噪耳機（支援藍牙配對） |
| 電源與充電 | 無線充電、通用交流電源插座、2×USB-C、1×USB-A | 無線充電、通用交流電源插座、2×USB-C 快速充電 |
新航最新商務客艙 (Business Class)
商務客艙 4 大升級亮點：
- 全線配置私隱趟門：順應頂級商務艙趨勢，每個座位均配備個人滑門與電子調節中央隔板，想要極致私隱或與同行伴侶打通空間都可以。
- 創新可收起式桌面：新設計將桌面收起後能騰出更開揚的腳部空間，旅客睡眠翻身或調整雙腿姿勢時不再受阻礙。
- 商務客艙首次派發睡衣：過往通常僅限套房或頭等艙提供睡衣，新航宣布新艙投入後，商務客艙旅客將首次獲贈專屬睡衣，並搭配加入記憶棉的全新加厚床單！
- 奢華備品更換為 BYREDO：過夜包產品換上瑞典人氣奢華香氛品牌 BYREDO，餐具亦同步換上 Christofle。
智慧客艙：智能記憶個人偏好（myKrisWorld）
每次搭機都要重新調整座椅位置同燈光？新航今次將智能客艙控制系統與 myKrisWorld 整合：
- 系統可儲存旅客偏好的座椅角度、小腿承托及燈光設定。
- 於日後再次搭乘新客艙航班時，系統便可一鍵重現你的專屬個人化設定。
此外，新航更為客機配備 Starlink 高速衛星網絡連接服務，在高空工作、觀看串流影片或與親友聯絡都更加順暢無阻！
執飛時間表與機隊安排
全新客艙產品預計將於 2027 年下半年起陸續投入服務：
- 波音 777-9：即將交付之新客機將全面配置四款全新客艙產品（頭等 6 席、商務 54 席、優選經濟 36 席、經濟艙 204 席）。
- 空中巴士 A350-900 長途客機及 A350-900ULR：共 41 架現役客機將陸續進行客艙改裝，全數換上全新商務客艙座椅；當中執飛超長途直航航線的 A350-900ULR 機隊，更會首次增設 4 席全新頭等客艙！
里先生總結：值唔值得留里數換新艙？
今次新航耗資 20 億新元的大革新，完全精準針對長途旅客的核心需求！商務客艙補齊了呼聲極高的「獨立趟門」、「充足腳部空間」以及「首次派發睡衣」；而頭等客艙更打造出合併寬達 60 吋的極致雙人床，硬件競爭力極強！
如果你手頭上有大量 KrisFlyer 哩程或信用卡積分，不妨提早留意 2027 年新機隊的航線調配資訊，里先生之後亦會第一時間為大家跟進新客艙的兌換里數標準與放位狀況！
新航最新特選經濟客艙 (Premium Economy Class，簡稱PEY)
新航最新J/PEY過夜包及膳食
2025年的新加坡航空頭等艙 First Class體驗：A380 Suite Class vs B777 First Class比較
先前搭Singapore Airlines，香港出發到法蘭克福，成條票25.9萬里數+HK$417包咗兩個航段：
- HKG-SIN (B777 First Class)
- SIN-FRA (A380 Suites)
HKG-SIN架B777得4個First Class位，頭等酒單同埋嘢食都好味。新加坡航空碗中湯都好正，又有鮑魚撈麵食。SIN-FRA我搭早機，A380 Suites有六個位，十幾個鐘訓唔著全程係到飲飲食食，Cavier份量(比起Emirates First Class)唔算多，book the cook (pre-order)食咗龍蝦同牛扒，擺盤好靚但味道我覺得平均，我覺得食物嚟講第一航段搭短途B777個鮑魚撈麵最impressive，係文章尾部有相睇。
新加坡航空頭等艙 First Class Suite短片
新加坡航空頭等艙 First Class 與 Suite Class 的差異
新加坡航空頭等艙 First Class 是新航的傳統旗艦產品，以寬敞的座椅、精緻的美食和頂級服務聞名，係B777上就可以體驗到，共有4個座位。
而A380 機型上提供的套房Suite Class。每架 A380 飛機僅設有6個獨立的套間，提供更強的Luxury體驗。每個套間都能靈活轉變為休息區、用餐區，甚至是雙人臥室，的確係民航空的巔峰之作。新航已經多年榮獲全球No.1頭等艙。
香港可兌換新航KrisFlyer里數信用卡
雖然無Asia Miles信用卡咁common但香港可以轉到KrisFlyer既銀行都有
如果有HSBC EveryMile(每$1 RC可以換到20 KF里數)或HSBC Premier信用卡(每$1 RC可以換到15 KF里數)，個人嚟講我覺得用HSBC Premier換KrisFlyer最抵，因為換Asia Miles只有1:10但換KF有1:15變相多咗50%里數。
新加坡航空A380 Suites航點航線
詳情要睇返新航官網公告：https://www.singaporeair.com/zh_TW/hk/corporate/newsroom/press-release/
2025年的航點航線資料
| 航線 | 航班編號 | 出發時間 | 抵達時間 | 備註 |
| 新加坡（SIN）－上海浦東（PVG） | SQ830 | 新加坡 09:30 | 上海 15:05 | A380: 6/23–8/31 |
| 上海浦東（PVG）－新加坡（SIN） | SQ833 | 上海 16:50 | 新加坡 22:20 | A380: 6/23–8/31 |
| 新加坡（SIN）－法蘭克福（FRA） | SQ326 | 新加坡 10:55 | 法蘭克福 18:00 | 全年A380 |
| 法蘭克福（FRA）－新加坡（SIN） | SQ325 | 法蘭克福 21:40 | 新加坡 16:05(+1) | 全年A380 |
| 新加坡（SIN）－倫敦希斯路（LHR） | SQ317 | 新加坡 09:00 | 倫敦 15:45 | 全年A380 |
| 新加坡（SIN）－倫敦希斯路（LHR） | SQ322 | 新加坡 23:00 | 倫敦 05:55(+1) | 全年A380 |
| 倫敦希斯路（LHR）－新加坡（SIN） | SQ317 | 倫敦 10:55 | 新加坡 07:45(+1) | 全年A380 |
| 倫敦希斯路（LHR）－新加坡（SIN） | SQ322 | 倫敦 20:35 | 新加坡 16:55(+1) | 全年A380 |
| 新加坡（SIN）－雪梨（SYD） | SQ231 | 新加坡 00:45 | 雪梨 10:25 | 全年A380 |
| 新加坡（SIN）－雪梨（SYD） | SQ221 | 新加坡 20:20 | 雪梨 05:55(+1) | 全年A380 |
| 雪梨（SYD）－新加坡（SIN） | SQ232 | 雪梨 11:00 | 新加坡 17:30 | 全年A380 |
| 雪梨（SYD）－新加坡（SIN） | SQ222 | 雪梨 15:00 | 新加坡 21:20 | 全年A380 |
| 新加坡（SIN）－德里（DEL） | SQ406 | 新加坡 16:25 | 德里 20:00 | 8月A380重新執飛 |
| 德里（DEL）－新加坡（SIN） | SQ403 | 德里 21:50 | 新加坡 06:00(+1) | 8月A380重新執飛 |
| 新加坡（SIN）－孟買（BOM） | — | — | — | 8月A380暫停 |
| 香港（HKG）－新加坡（SIN） | — | — | — | 暫無A380直飛 |
我的 A380 Suite Class 親身體驗分享
預訂新加坡航空頭等艙的機票價格相當貴(如果現金票)，幸運的是，新航允許使用 KrisFlyer 里程兌換機票。我成功以 259,000 KrisFlyer 里數加上少量的稅費HK$417，兌換了香港至新加坡，新加坡至法蘭克福的 A380 Suite Class 機票(如果有Saver會更抵但係好難搵到saver位)。由於新航是多家香港主流信用卡積分系統的合作夥伴（如 Amex、HSBC、Citi ），里數的累積和兌換變得相對靈活。
SQ地面服務與登機體驗
作為新航頭等艙乘客，地面服務流程順暢高效。從快速辦理登機手續到優先安檢，都讓旅程有一個美好的開始。加上搭飛機前可以到
先飲下食下再慢慢上機！
SQ A380硬件：豪華獨立套房與獨創雙人床
新航 A380 Suite Class 客艙採用獨特的 1-1 佈局，每位乘客都擁有獨立的私人空間。每個套間面積約 50 平方英尺，配置一張寬大且可旋轉的座椅以及一張獨立的床鋪。套間設有可上鎖的滑動門、32 吋高清大螢幕、個人化照明、全自動窗簾，以及充足的儲物空間與多種電源插座。
A380 Suites喺飛機嘅2樓
有一張寬大且可旋轉的座椅以及一張獨立的床鋪（2個人搭的話仲可以變雙人床！）
每個獨立嘅私人空間都齊備不同配套：有個人化照明、全自動窗簾，以及多種電源插座等等
最讓人驚嘆的，莫過於雙人套房設計。相鄰的兩間套房（如 1A 和 2A）可以透過降下隔板合併成一個更寬敞的空間，中間的床鋪降下後，便形成了一張「空中雙人床」。雖然床中間有一條輕微的硬隔，但這對情侶或家人來說，絕對是最浪漫、最私密的新航頭等艙飛行體驗。雖然我就得自己飛無法體驗雙人床，但對我嚟講都夠玩了。
頂級餐飲與酒單：味蕾的雲端饗宴
新航頭等艙的餐飲服務是其核心亮點之一。登機後，空服員立刻奉上頂級香檳。透過「Book the Cook」服務，你可以預訂龍蝦 Thermidor 等經典主菜。我品嚐了魚子醬，並搭配了 Taittinger Comtes 香檳。從擺盤到口感，每一道菜都體現了新航對細節的嚴格要求和對美食的熱情。
新航獨家靚香檳！
香檳配埋一份俄羅斯caviar
頭盤食鴨肉沙律
新航服務真係好熱情，後面空姐好貼心咁換咗份Caviar salad俾我
main就食焗龍蝦
另外一份main都好有誠意，簡直好似享受緊機上free flow版fine dining體驗
另外一定會有甜品，擺盤好靚，味道都不錯
lunch嘅時候有唔同嘅酒俾我做wine pairing
飯後有芝士生果餅乾
貼心備品與一流服務
每位乘客都會獲得一套完整的奢華備品，包括 Bang & Olufsen 降噪耳機、Lalique 高級過夜包（含香薰蠟燭、香皂等）、同款睡衣與拖鞋。此外，機上還提供免費且不限流量的 Wi-Fi 服務。
Lalique 高級過夜包：有香薰蠟燭、香皂等
機上嘅連梳妝台廁所，夠曬離地！
新加坡航空頭等艙 First Class B777 頭等體驗
HKG-SIN架B777得4個First Class位，已經好正，酒水同埋嘢食都好味。新加坡航空碗中湯都好正，又有鮑魚撈麵食。
座椅係以高級皮革打造，手工縫製菱格紋椅面，好舒適同夠寬敞
機上有Wi-Fi可以用
呢碗中湯好正好暖胃
有鮑魚撈麵食！
都會有唔同嘅酒俾做wine pairing
當然唔少得甜品，都好靚仔下
總結：為何新航 A380 Suite Class 值得一試？
總體而言，新加坡航空 A380 Suite Class 在硬體、私密性、美食、娛樂以及服務方面都做到了極致。尤其當與旅伴同行時，獨特的雙人套房設計更是無可匹敵。如果你是一名熱愛飛行的航空迷，我強烈推薦你將新航的 Suite Class 列為你的 Bucket List。
這趟新加坡航空頭等艙 First Class 之旅，不僅是一次飛行，更是一段難以忘懷的回憶。如果你有機會兌換到這張夢想機票，千萬不要猶豫！
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4 thoughts on “新加坡航空發佈2027新頭等艙及商務艙於B777-9及A350！ First Class體驗+A380 Suites最新航點！睇埋A380套房 vs B777傳統頭等艙比較”
請問Citibank rewards card的積分 可不可以換AM？有無手續費？
Citi rewards都可以換AM, 手續費一次$300. 儲埋換先抵
里數先生，今年仲會不會有30% bonus喇！之前錯過晒！謝謝🙏🏻
唔知🙈 我都想有
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