【Asia Miles漏洞級別票】CX+Partner Airlines運用無上限距離換「假單程票」
(Update: Asia Miles換機票stopover只能於24小時內會係2020年4月1日起生效,到時無得再用假單程出停留超過24小時的機票)
我諗大家都知Asia Miles新表格係超長途i.e. 7,501+英哩係無上限距離,唔知點解睇返下面解釋。條款寫咗返香港係唔得,但無講過換近香港嘅地方唔得喎!咁又轉一轉思維模式,不如去完英國再搭返飛機去日本/韓國/泰國/中國,再自己補程短途單程?無錯,已確認咁樣係做到,有係我facebook留言嘅朋友應該已經知道。呢個就係我介紹嘅新制新概念「假單程大法」,Econ 57,000 Asia Miles已經出到來回London仲停多咗個亞洲城市,90,000 AM出假單程Business,135,000 AM出假單程First。以下係「Asia Miles混合艙及計算器」文章上抽出「假單程大法」同大家分享一下,混合票詳細教學請你去→Asia Miles混合艙篇文章啦!
(Update: 2020年3月23日出票)
咁嘅環境其實都無乜心情plan搭咩飛機,不過再唔換4月1日起就無得再玩假單程停留起過24小時(遊機河的話理論上仲可以)…所以我都出咗條期票係下年三月…到時真係飛唔到Asia Miles退票成本都係12,000里或US$120,會退返所有里數及稅及燃油附加費。
現時可以直接Asia Miles網上兌換多航段行程,搵完位就出其實好簡單。
***唔識計假單程混合艙要幾多里數可以睇→ 里先生Asia Miles計算機 (例子如下,要學原理就睇文章下部)
(假單程大法–英國econ)單程變來回,利用partner airlines chart飛英國
- HKG-LHR, LHR-NRT (CX Econ+BA Econ, 47,000 AM)
- NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
- 以上係用2條單程票出,共57,000 AM!再係日本返香港先自己駁返條單程票搭返Econ由東京返香港!
- (原理)HKG-LHR距離5,994mi,LHR-NRT 5,974mi,因為7,501+英哩距離上限無封頂,CX Econ+ BA Econ可以用47,000 Asia Miles出到,關鍵在於LHR回港時用BA飛一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京,更多例子看以下)
- (注意)因為JAL日航/IB西班牙航空不可出單程票所以坐JL/IB用唔到呢招假單程大法
(假單程大法–美國business)單程變來回,利用partner airlines chart灟洞換去美國
- HKG-LAX, LAX-NRT (CX Business+AA Business, 90,000 AM)
- NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
- 以上係用2條單程票出,共100,000 AM
- (原理)HKG-LAX距離7,260mi,LAX-NRT 5,451mi,因為7,501+英哩距離上限無封頂,CX Business+ AA Business可以用100,000 Asia Miles出到,關鍵在於LAX回港時用AA飛一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京)
- (配合混合艙)如果第一條票只係去程Econ,回程坐Business: 65,400 AM (未計第二條票補單程),混合艙的教學及計算機請到→Asia Miles混合票教學
- (注意)因為JAL日航/IB西班牙航空不可出單程票所以坐JL/IB用唔到呢招假單程大法
「假單程大法」利用7,501+無上限距離
首先可以重溫以上表格。係Asia Miles新制下超長距離既行程係無上限, i.e. 7,501+英哩,咁啫係話你可以由New York出發去香港停留,之後再香港去London,咁樣都係用以上紅色框框果行里數。再轉一轉思維模式,Why not back to Hong Kong by taking the advantage of this no limit chart? 條款寫咗返香港係唔得,但無講過換近香港嘅地方唔得喎(6月22日已經打去hotline問咗幾條行程係可以)!咁又轉一轉思維模式,不如去完英國再搭返飛機去日本/韓國/泰國/中國都好,只要BA LHR現時飛「近」香港航線就得,例子包括:
- 日本成田NRT
- 日本羽田HND
- 曼谷BKK
- 韓國ICN
- 北京PEK
- 上海PVG
- 吉隆坡KUL
- 新加坡SIN
就以上航點,你都可以HKG-LHR, LHR-以上任何一個地方,Econ都可以用47,000 Asia Miles出到,再自己補一條單程由以上地方返香港HKG都係10,000里。啫係總共57,000里就可以出到Econ機票飛來回London+停留以上任何一個地方。我知你實心諗Avios半價時19,500 Avios飛到倫敦啦,洗乜搞咁多野。但轉做PEY/Business/First又點話? 以下為需要的「假單程」Asia Miles:
- Econ: 47,000 AM
- P.Econ: 65,000 AM
- Business: 90,000 AM
- First: 135,000 AM
無錯,以上係同partner airline chart 7,501+個需要里數係一樣,但係你可以飛到接近來回,所以呢個叫「假單程大法」。自己再用10,000 Asia Miles補程短途Econ就搞掂。
以上係「Asia Miles混合艙及計算器」文章上抽出「假單程大法」同大家分享一下,混合票詳細教學請你去→Asia Miles混合艙篇文章啦!
251 thoughts on “【Asia Miles漏洞級別票】CX+Partner Airlines「假單程大法」換無上限距離票”
Hi Mr Miles,
想請教 想換以下假單程:
HKG – JFK – NRT (Business)
我見有班機係 CX 888 stopover YVR 去 JFK
想問下呢班機係唔係砌唔到假單程番 NRT
即係 HKG – JFK 我只可以搵直飛航班
另外 thru online check
JFK 番 NRT JL 直航已經無位
剩係得 JFK -HKG- NRT
呢d 係咪都無我用黎砌假單程
如果最主要想去 JFK, 假單程終點有無其他 suggestions
又或者 HKG- JFK 應該直接換一套來回
Thanks Thanks
Dennis
CX888可以之後再加
JFK-HKG-NRT要你飛咗JFK-HKG先
無其他,係得NRT可用
對我嚟講換到假單程節省到梗係用
Hi Mr Miles,
想請教一下 如果換 Round Trip
HKG – JFK – MIA (J Class)
MIA – JFK – HKG (J Class)
1) 呢種換法 係咪一定要打上 hotline 換
2) 如果 JFK – MIA by AA 只有 econ/first 個程係咪就自動變左 econ
3) 如果想換以上行程 可以用混合艙既方式去換嗎? HKG- JFK (J) JFK – MIA (Econ)
p.s. 假單程HKG-JFK-NRT 做唔到 因為 HKG-JFK 無哂 direct flight
Thanks
Dennis
1. 要打上hotline, AA網上出唔到
2. 如果非同艙咪按混合艙計里數
3. 可以
Thanks Mr Miles,
想問下:
BKK – HKG – JFK
JFK – HKG – HND
如果上面咁出2張單程飛
BKK-HKG 同 HKG- JFK
呢兩段中間最長可以隔幾耐 (即係香港stopover 幾耐)
Thanks
出票日起計一年內
Mr. Miles 你好~
想問問以下行程點換好?
HKG Manila
HKG Tokyo
HKG Kenya (via DOH)
HKG PEK
HKG Canada (Toronto)/JFK
感謝感謝!
Try oneworld chart http://www.mrmiles.hk/oneworld/
你好
想問下點解
ikt ->hkg
hkg ->tpe
假單程唔work
你有無打過上asia miles問出唔出到?
全部坐BA, yvr to lhr to jfk 要90000AM而唔係假單程50000呢?🤔
謝謝
Econ 47000 business 90000
Try here: http://www.mrmiles.hk/asia-miles-calculator/
你好,如果我有300,000 asia miles里數,想搭商務或頭等來回瑞士,中途加一個亞洲地方,請問有什麼地方可以選擇同應該怎樣安排出飛。謝謝!
瑞士已無頭等,同埋瑞士無夥伴航空飛亞洲了所以做唔到假單程
hi 里先生:
請問 我住在台北 想用free one way開
2019/10/9 YYZ – HKG confirm
2020/1/19 HKG -CDG waitlist
HKG-TPE 買票
TPE-HKG 買票
1.請問可以先開前段嗎?2.中段買票可以嗎
thanks
由你自行配搭就好
Yyz-hkg-cgd 一條票出
買的票你喜歡買什麼時候就什麼時候
請問里先生:
我想坐商務位由…HKG -FRA
FRA – NGT
已在am綱查找日航單程有位直航去成田,但入綱上預訂又不會出到挑選!是否假單程已失效?或者要直接打電話熱線訂?
謝謝
不是,呢啲marriage segment既情況係會發生
你可以試下打電話睇下有無,但就無都係可理解
你好里先生,
新手(ASIA MILES+CX MARCO POLO GREEN)
1. 想問以下可否做假單程?
1/2020 AMS>HKG
7/2020 HKG>LHR
如ECON: 42000 MILES
如BUSINESS: 85000 MILES
2. 這個組合可否做埋混合艙位?
可以。需要里數去呢到計 http://www.mrmiles.hk/asia-miles-calculator/
請問訂了kix-hkg-sgn,如果 kix-hkg 巳使用…
更改已預訂之hkg-sgn 之機票,是否收40美元or4,000?
。
是,只能改時間
Hi Mr Miles,
想請教一下,我想換以下假單程:
HKG – YVR – NRT (Business)
本身諗住 CX + JAL ,上文曾經提過「因為JAL日航不可出單程票所以坐JL用唔到呢招假單程大法」
咁我呢個plan 出唔出到假單程 90000 miles?
Thanks
出到
呢加JAL都可以出單程了,只是我的文章未改
參考之前的留言,要求這種假單程,需要27,500
HKG > TPE [7500里] – CX
TSA > HND [10000里] – JAL
NRT > HKG [10000里] – CX
這樣換需要30,000,想請教一下,是系統有改,還是什麼概念﹖謝謝
HKG > TPE – CX
TSA > HND – JAL
HND > HKG – CX
你應用要非國泰的航班需要里數會有所不同
你要計算里數請到 http://www.mrmiles.hk/asia-miles-calculator/
里先生你好!
1. 如果混合艙或假單程﹐是吾要兩航段要有位先出到票? 可否confirm咗一段另外一段waiting?
2. 如果混合艙或假單程已confirm出咗票﹐之後其中一航段想改艙位或改日期/時間/航班﹐除咗補更改艙位所需里數外, 其他收費如何?
謝謝!
1. 要兩段都有
2. 已飛一段無得改,未飛的話當退票重做收10000 asia miles/ us$100
如果未飛, 目的地唔改, 只是改唔同日期飛或同一日不過另一航班, 咁樣係唔係當 rebooking, 收USD40 或 4000 里? 改艙位算唔算 rebooking?
另外, 如果已 book/confirm 了一單程, 後來再加一程駁成假單程, 這樣可以當 rebooking 嗎?
改艙位唔算rebooking
只改時間就係rebooking
不可以,要退票重出
里先生, 你好
請問如想去換新西蘭基督城的機票,怎樣換才最化算呢?
另墨爾本又怎樣製造假來回呢?
新西蘭你check返新西蘭航空有無飛近亞洲城市
澳洲換假單程唔特別抵
里先生:JFK 返香港冇first class , 請問 1/4/2019前出呢條飛是否都算假單程?
1) TYO=> JFK (First)
2) JFK=> HKG (Business)
另外, HKG=> TYO 10000 asiamile 有冇改變?如果冇改變,我想1/4 後,出發前先出飛.
Thanks.
算啊
不過留意混合艙要係online chat或者打電話出
1/請問YVR 如何能做到假單程,但係兩個trips? 31/3今天想換左啲mikes🙏🏿🙏🏿
2/ 點解hkg- tpe; tpe-hkg-nrt; nrt-hkg可以做到3個單程(32500AM),但 hkg-bkk; bkk-hkg-nrt; nrt-hkg 做唔到 (需要4程共45000AM)??
感謝回覆及賜教🙏🏿
今日4月1日囉喎…已經無得換假單程了