提防里先生呃人詐騙page！里先生 MrMiles.hk 只提供免費資訊/優惠連結/優惠碼/信用卡迎新額外優惠，從來不會賣嘢收錢/要求你FPS俾錢，任何叫你FPS俾錢買機票嘅都係假既！
我所有的額外禮品申領全部都會有email成功或失敗通知，唔會白白無咗件事，就算係唔記得咗限時內填表或無跟足程序既朋友我都一樣會幫手向銀行爭取claim返coupon，從來不會走數！我好明白額外coupon係講個信字，出事時好多嘢都係口同鼻拗所以我會極力幫大家claim，有時coupon team未必及時回覆到查詢但你可以直接email搵我 [email protected] 我里先生真人直接幫手了解跟進，再講多次，我里先生絕不走數！唔好信捏造事實的假page！
里先生找數無呃人的實證
要自證里先生信得過好難，啱啱係2025年6月被老屈我唔找數，我就出咗兩個Posts，應變2025年9月28日再有里先生呃人的不實指控，有超過100個留言Cap返啲成功申請收到coupon/回贈既圖出嚟支持我
2025年6月Threads post: 里先生被老屈呃人
2025年9月Threads post: 里先生呃人的不實指控回應
以下cap咗隨機幾個可以睇返，仲有好多留言都係話有收到而啲0 follower新開account就繼續嚟老屈我 
Facebook post: 里先生有找數唔係呃人既證據，post內有更多的人支持里先生無呃人，以下隨機Cap幾個
里先生真Facebook Page有27萬followers(認住藍剔)，係咁的：
里先生真IG Page有10萬followers，係咁的(認住藍剔)：
里先生呃人？Coupon走數？唔好信捏造事實不負責任的假page！
由2017年成立里先生Page到現在都超過八年了，一直以來我都係堅持著按事實做事所以都仲有信任我的讀者，如果里先生呃人：
- 你不會看到Facebook page有27萬followers，IG page有11萬followers
- 你不會看到一直有人仍然經里先生申請銀行信用卡或開戶而全部攞到禮品
- 你不會看到8年來香港的主流銀行如滙豐，渣打，恒生，Citibank或DBS等等仍然同里先生合作做推廣，更係時有邀請我出席銀行Events
- 是的，可能申領coupon或額外禮品途中有小意外但里先生都會為你跟進向銀行溝通或者教你如何向銀行追討
如果你看到一些對里先生的指控，停一停，諗一諗
- 你看到的是否事實的全部還是捏造出來的事實，先前都公開晒，有做信用卡的優惠page追擊里先生，我有覺得係被針對的
- 現今要捏造十個八個comments再screen cap出來老屈人相當容易，但想一想是否事實，又或是你在看的是否事實的全部？
- 如果里先生呃人的話，個代價有多大，是否有必要呃人維生
- 問問身邊有用過里先生的親朋好友，里先生是否可信
作為半公眾人物我一向言行都比較謹慎，所做的事都係問心無愧按著事實去做。我都知這世上一定有haters，有想我消失的人，有因為我出現而利益受損的人。我自述幾多都無用，真的要用你的眼晴看清楚事實，又或者里先生消失咗市場上少咗競爭及資訊又對你有乜好處？感謝各讀者們的多年支持！我都會努力再帶給你好內容及信用卡額外優惠及回贈！
里先生創辦人本人除了里先生平台主理人，仍有一個專業身份：香港執業會計師 (CPA Practising) 的之上。在香港，每一位執業會計師都受會計及財務匯報局 (AFRC) 及香港會計師公會 (HKICPA) 的嚴格監管。誠信 (Integrity) 與 專業操守 (Professional Conduct)更是維持執業資格的絕對要求。任何被裁定犯有涉及不誠實行為的罪行(包括：犯不名譽的行為)都可能引致從公開譴責、罰款，到甚至取消執業證書的嚴重後果。
正因如此，我絕無可能、亦絕無任何動機，會為任何信用卡禮品或優惠券的爭議去冒險影響到得來不易的專業聲譽及執業資格。我們深知，大型平台必須依賴嚴格的自動化流程，對於申請規則只能「非黑即白」地處理。然而，「里先生」選擇了一條不同的路：我們為每個個案投入真人時間，理解讀者的具體情況。
在個別情況下，即使我們確認因申請人程序出錯而無法符合銀行的禮品追蹤要求，只要我們相信讀者是真誠地跟隨指引，團隊在審核後仍會酌情安排——作為我們對讀者信任的一份心意。我們這樣做，是因為我們重視與每一位讀者的長遠關係，遠超單一次的得失。
里先生被內容農場刻意捏造事實損毀聲譽
小人最新追擊里先生的方法：於內容農場網站刻意做出里先生呃人嘅標籤，配搭出AI寫文及斷章取義的留言攻略里先生呃人，我沒有生氣只是覺得心腸唔好的人真係可以用盡手段捏造事實令我受傷害。幸好8年以來我堅守做事實的本質，未有受到小人攻擊的影響，為大家保留里先生這個選擇。
假冒里先生Mr Miles的專頁
是咁的，最近可能里先生IG做得好當紅緊，好多冒認詐騙page出現。我最近都經常去search吓再report，盡力減低受害人數。我想藉此解釋佢哋啲詐騙套路：
- 買咗啲舊page返嚟再改名（因為有年資嘅page廣告易啲批），呢個黑人里先生page就係變身呃人page前嘅樣
- 抄晒我最近出嘅posts扮到似層層
- 買1萬-2萬followers扮有規模（其實我係有26萬，一check應要check到）
- 出啲機票/酒店優惠，不合常理地低於市價仲話限時限量等你心急，誘導人快啲俾錢
- 要你撳入WhatsApp，出張單俾你係知名旅行社名稱，要求收款方式係FPS但個收款人不是公司名，而姓名多數係大陸人拼音名
- 都已經report咗好多個fake里先生page，但最近又出現返，因為真係會有人受騙。
- 我重申，真。里先生只提供免費優惠/信用卡資訊/優惠碼等你自行用信用卡俾錢網上訂，重來唔會要求你用FPS俾錢買嘢的，叫得你用FPS俾錢嘅都係假的。
真。里先生是土生土長的華裔面孔
- 真。里先生IG：MrMiles.hk/ig （2025年6月：10萬followers)
- 真。里先生FB：MrMiles.hk/fb (2025年6月：接近27萬followers)
呃人？舉報詐騙網站或專頁
路見不平，俠義相助。如果你見到啲不明網站或詐騙誤導網站或專頁，唔洗搵國安，你都可以撳幾個掣做舉報，唔好令更多人被害或被誤導！
22 thoughts on “里先生呃人？Coupon走數？唔好信捏造事實的假消息！提防詐騙舉報呃人MrMiles專頁”
你好, 里先生, 我有六萬里, 想明年五月去芬蘭加哥本哈根,再搭個短trip去福岡或清邁。但上網check, 五月份己沒finnair直航HEL機(HKG>HEL), 需要搭Qatar在多哈轉一轉機, 回程則有CX直航(CPH>HK), 想請教:
1) 在多哈轉一轉機, 會唔會因飛行距離長左而玩晤到兩個trip架?或因此而需要多D里數?
2) 航空公司方面, 整個trip包含Qatar, CX 同港龍三間公司,可以嗎?(曾經聽過只可包含兩間航空公司,其中一間一定要係CX)。
3) 假設我去十四天, 係咪一定要由回程日起計360日前致電hotline留機位出票?可否由起程日起計360日致電hotline留左位先, 然後十四天後再致電hotline確認回程機位再出票呢? (hotline有無hold機位服務?)
4) 四程機,假如頭兩程no show, 是否之後果兩程便會無效呢?
5) 呢個行程, 你覺得新制換還是舊制換抵D?
謝謝你喔
1. 你用咗個open jaw, 唔可以了唔關多哈轉機事
2. 可以，你去計一計睇下有無著數 去返oneworld教學睇點plan
3. 可以，但未出可兌換票不可hold
4. 是
5. 未知，因為partner airline表格未出。有位就先換了不如等
1) 唔明:
HK – HEL (openjaw)
CPH -HKG (stopover)
HKG – FUK (stopover)
FUK – HKG
點解唔可以呢?
60000 AM 可以嗎?
打極都打唔通，好灰
6萬出唔到
你第一程用cph 入就得
5. *不要等
請問以下行程，能以30000AM兑換嗎?
HKG _ KIX ( open jaw)1539 mile
KIX _ MYJ ( 自費by ship)
MYJ _ FUK ( transfer)130 mile
FUK _ HKG ( stopover) 1272 mile
HKG _ TPE ( stopover) 501 mile
TPE _ HKG ( final ) 501 mile
可以
Myj-fuk有jal機就得
你好, 因為我仲諗緊應該用新制定舊制換.但之前未試過換多程機.
想請問, 上述提到, 可以用30000換到以下路程, 但我計來計去都過佐2500英哩WO? 想問是否我理解錯了?
(4月9)HKG-PEK (1st stopover) 1,234 英哩
(4月11)PEK-HKG (2nd stopover) 1,234 英哩
(10月13)HKG-TPE-NRT (1st transit + open jaw) 1539 英哩
(11月11)TPE-HKG (final destination) 502英哩
THANKS
因為第一加第二程未過2500英哩，所以係1+2為去程距離
而3+4都唔過2500英哩所以呢條票都出到
里先生，我以下行程可以嗎？
HKG – NGO (openjaw)
KIX – HKG (stopover)
HKG – TPE. (Stopover)
TPE – HKG
Many thanks for your help.
Can’t
尾三程過咗2500英哩
Hi Mr Miles
I have confirmed the below plan for business class 120000 AMs, what are my options to utilize this open jaw/stopovers?
HKG LHR
LHR FCO
MAD HKG
Many thanks!
Honestly your distance had been utilised pretty well(7500 mi)
If you didn’t make the booking yet you may consider to use oneworld chart to redeem http://www.mrmiles.hk/oneworld
If booked, I don’t recommend to change
Thanks, if I understand correctly the difference is 5000AMs with OW? Actually there’s no availability with CX on HKG LHR so I am already using BA for this leg and LHR FCO. I’m still confused how to make this a OW vs CX redemption.
2 oneworld airline is standard redemption
3 oneworld airline is oneworld chart redemption
請問以下行程，兌換應該是20000AM 還是30000AM?
HKG – FUK
FUK – HKG (stopover)
HKG – ICN
ICN – HKG
新制3萬
分3條單程票出
你好，里先生，其實點樣check 機位，在asia mile 網站？還是要去聯營航空公司網站？因為在asia mile只可以check 到國泰及港龍最近3個月機位，其他機位check唔到，應該點做，請教下我。
里先生，想問我札幌返香港，中途會在大阪轉機（因為已經冇哂直航了, 要15000miles）
咁我最盡可以再加一程香港去峴港(stopover?)(但我打左去cs話咁樣係出唔到，因為佢話札幌-大阪-香港已經有一個stopover) or
峴港返香港(open jaw?)
或者應該點樣安排最抵玩？因為札幌我一定去的，係另一程未有特別想法但又唔想蝕左d miles, thanks!!
你停過一次唔得喇，因為已用2 sectors
啱啱出咗文有解釋 http://www.mrmiles.hk/asia-miles-taipei/
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